WOLF OFFICIALTECH 10W40 ULTRA MS 205L
DESCRIPCIÓN
Lubricante totalmente sintético basado en aceites base cuidadosamente seleccionados y de muy alta calidad. Cumple con los más altos estándares de rendimiento para camiones de gran tamaño. Puede utilizarse en motores equipados con sistemas de postratamiento, conjuntamente con diésel bajo en azufre (máximo 50 ppm).
APLICACIONES
Especialmente recomendado para camiones de gran tamaño para cumplir los estándares EURO V y adecuado para la mayoría de motores Euro VI. Perfectamente compatible con todos los sistemas y dispositivos de postratamiento (EGR, SCR, DPF, etc.) en combinación con diésel de bajo contenido en azufre (máximo de 50 ppm). Puede utilizarse con motores diésel de mayor antigüedad (Euro II, III, IV). También es apto para algunos motores impulsados a gas (CNG).
CARACTERÍSTICAS
Protección de postratamiento: protección total de los sistemas de postratamiento.
Protección total del motor: excelente limpieza y vida útil del motor.
Ahorro de combustible: menor consumo de combustible y reducción del nivel de emisiones de CO2.
RENDIMIENTO
Este aceite de última generación reduce significativamente la corrosión, el hollín y los depósitos, y protege eficazmente el turbocompresor. Tiene una buena fluidez y contribuye al ahorro de combustible, especialmente con vistas al funcionamiento anual de una gran flota.
NIVEL DE ESPECIFICACIONES
- ACEA: E6-16
- ACEA: E7-16
- ACEA: E9-16
- API: CI-4
- CUMMINS: CES 20076
- CUMMINS: CES 20077
- DAF: MEET REQUIREMENTS
- DEUTZ: DQC IV-10 LA
- JASO: DH-2
- MACK: Approval EO-N
- MAN: Approval M3271-1
- MAN: Approval M3477
- MB: 226.9
- MB: Approval 228.51
- MTU: Approval Oil Category 3.1
- RENAULT: Approval RLD-2
- RENAULT: RGD
- RENAULT: RXD
- VOLVO: Approval VDS-3
Precio por tambor.